Arabia Saudita recorta producción petrolera 20%, a 8 millones bpd, en medio de guerra: fuentes

13 mar (Reuters) –

Arabia Saudita, el principal exportador mundial de petróleo, recortó su producción en unos 2 millones de barriles por día (bpd), a unos 8 millones de bpd, tras reducir la extracción de dos importantes yacimientos marinos en medio de la guerra en Irán, informaron dos fuentes a Reuters.

Los productores petroleros del golfo Pérsico se han visto obligados a paralizar grandes volúmenes de bombeo por el bloqueo del estrecho de Ormuz, una angosta vía navegable entre Irán y Omán, desde que Estados Unidos e Israel iniciaran los ataques aéreos contra Irán el 28 de febrero.

Teherán ha afirmado que el mundo debería prepararse para unos precios del petróleo de US$200 por barril.

Aunque Arabia Saudita está desviando más petróleo hacia Yanbu, en la costa del mar Rojo, para evitar el estrecho, la producción ha bajado a unos 8 millones de bpd tras el cierre de los yacimientos marinos de Safaniya y Zuluf, según una fuente que prefirió mantener el anonimato. Otra fuente dijo que el bombeo de Riad había bajado por debajo de los 8 millones de bpd.

Los dos yacimientos marinos producen más de 2 millones de bpd de crudo principalmente pesado y semipesado, mientras que el oleoducto hacia Yanbu transporta sobre todo petróleo ligero. La gigante petrolera estatal Saudi Aramco se negó a hacer comentarios.

Una reducción de la producción saudí a 8 millones de bpd supone una caída considerable con respecto a febrero, cuando suministró 10,111 millones de bpd al mercado y produjo 10,882 millones de bpd. El aumento de la producción de febrero fue un plan de contingencia por si un ataque estadounidense contra Irán interrumpía la oferta de Oriente Medio, según afirmaron fuentes.

La Agencia Internacional de la Energía dijo en un informe publicado el jueves que países del golfo Pérsico como Irak, Qatar, Kuwait, Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudita, recortaron la producción total de petróleo en al menos 10 millones de bpd, y añadió que, sin una rápida reanudación de los flujos de transporte marítimo, estas pérdidas están destinadas a aumentar.

(Reporte de Dmitri Zhdannikov, Yousef Saba y Alex Lawler; editado en español por Manuel Farías)

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