En una presentacion ante el Atlantic Council titulada “El punto de inflexion de Argentina: Aceleracion del despegue economico”, el ministro de Economia, Luis Caputo, defendio la direccion de la politica economica del gobierno y detallo medidas y resultados que, segun el, reflejan una mejora sostenida de la economia argentina. Su exposicion combino datos macroeconomicos, avances en materia fiscal, iniciativas para promover la formalizacion laboral y anuncios sobre proyectos de infraestructura considerados clave para reducir costos logisticos y mejorar la competitividad.
Caputo sostuvo que los datos economicos muestran crecimiento y recuperacion. Cito que el Producto Bruto alcanzo un record, con un crecimiento que el fijo en 4,4% durante el ano anterior. Tambien menciono el Estimador Mensual de la Actividad Economica, indicando que la comparacion entre diciembre de 2025 y diciembre de 2023 arroja un aumento de 10,3% en la serie original. Ademas, senalo que durante 2025 se registraron records en consumo privado y un incremento cercano al 8% en las exportaciones respecto de 2024.
El ministro tambien destaco avances en sectores especificos: las exportaciones de la economia del conocimiento habrian alcanzado 10.000 millones de dolares, mientras que las cifras oficiales relativas a la pobreza mostrarian la menor tasa en los ultimos siete anos. En indicadores de consumo y produccion interna, Caputo menciono un aumento significativo en el patentamiento de motos -un crecimiento del 44% en el primer trimestre de 2026- y un impulso notable en las exportaciones de las pequenas y medianas empresas, con un crecimiento del 28%. Entre las manufacturas de origen industrial, el incremento senalado fue del 62%.
Uno de los ejes centrales de su intervencion fue la reduccion de la carga impositiva. Caputo repaso una bateria de medidas fiscales aplicadas por la gestion: afirmo que se redujeron impuestos equivalentes a 2,5 puntos del Producto Interno Bruto y detallo la eliminacion o reduccion de tributos concretos, como el impuesto pais, derechos de exportacion, aranceles de importacion, el impuesto a los Bienes Personales y gravamenes sobre la transferencia de inmuebles, entre otros. Presento estas medidas como parte de una estrategia para bajar lo que denomino “el costo argentino”.
En ese marco tambien defendio la reforma laboral como una herramienta para promover la formalizacion del empleo. Explico que una mayor formalizacion, ademas de mejorar condiciones laborales y cobertura social, incrementara la recaudacion tributaria y permitira continuar con la reduccion de impuestos. Vinculado a esto, Caputo hizo hincapie en el impulso del mercado de capitales mediante la presentacion de la Ley de Inocencia Fiscal, concebida para fomentar el desarrollo de instrumentos financieros y canalizar el ahorro hacia la inversion productiva.
Sobre el rol del credito y las finanzas, sostuvo que el objetivo es que el ahorro domestico se destine a inversion, porque, en su diagnostico, el credito es el motor del crecimiento. En este sentido, la apertura y modernizacion de mercados de capitales se plantean como complementos necesarios para que empresas y proyectos obtengan financiamiento local y extranjero.
La infraestructura ocupo otra parte relevante de la exposicion. Caputo anuncio que en junio se licitaran los 9.000 kilometros de los corredores viales prioritarios y que las obras previstas se concentraran en los tramos por donde circula el 80% del transito del pais. Ademas, informo que se trabaja para concesionar 12.000 kilometros adicionales de rutas nacionales y que se esta transfiriendo a la orbita provincial muchas vias, algunas con financiamiento comprometido. Segun su vision, en los proximos dos anos la infraestructura vial argentina tendra un cambio significativo.
Respecto al transporte de cargas y a la logistica fluvial, el ministro anticipo avances en la concesion del Belgrano Cargas y en el proceso de licitacion de la Hidrovia. Senalo que la modernizacion y la concesion de estas infraestructuras forman parte de la estrategia para reducir costos de transporte, mejorar la eficiencia logistica y facilitar el acceso a puertos y mercados internacionales. En el caso de la Hidrovia, la cobertura mediatica y el interes de multinacionales del dragado han sido ingredientes de la discusion publica sobre su adjudicacion y plazos de concesion.
Caputo tambien informo sobre la llegada de inversiones extranjeras directas y la dinamica de proyectos con participacion internacional. Menciono que en el marco del Regimen de Inversiones y Grandes Inversiones (RIGI) se presentaron mas de 35 proyectos equivalentes a 80.000 millones de dolares. De ese paquete, explico que se aprobo aproximadamente un tercio, por un valor cercano a 27.000 millones de dolares, con la expectativa de generar alrededor de 36.000 puestos de trabajo directos. Para el ministro, el principal riesgo seria perder la oportunidad de atraer inversiones en un momento que describio como propicio para el pais.
A lo largo de su intervencion reitero la idea de que las politicas de desregulacion, reduccion impositiva y mejoras logisticas son el camino para bajar costos y aumentar la competitividad de la economia argentina. Relaciono estos lineamientos con el respaldo electoral obtenido el ano previo, al sostener que la poblacion valido estas propuestas en las urnas. En su formulacion final, Caputo planteo que si Argentina logra consolidar estas tendencias sera un pais con buenas perspectivas economicas en las proximas decadas.
En resumen, la exposicion combino la presentacion de indicadores de crecimiento y empleo con anuncios y explicaciones de politicas publicas en materia fiscal, laboral, de infraestructura y de promocion de inversiones. La narrativa oficial que transmitio el ministro enfatizo la reduccion de impuestos, la formalizacion laboral, el desarrollo del mercado de capitales y grandes obras viales y de transporte como los pilares para disminuir costos, mejorar la logistica y atraer financiamiento que sustente la inversion productiva.
