Unas 18.000 toneladas de madera de pino a granel que serán exportadas a la India continúan hoy siendo cargadas en un buque que completará en los puertos entrerrianos de Concepción del Uruguay e Ibicuy, informaron hoy desde el Ente del Puerto de Entre Ríos.
La carga se lleva a cabo inicialmente en el puerto de Concepción en el buque ultramarino “Iwagi island”, de 180 metros de eslora y 30 de manga con bandera de Hong Kong, la que finalizará en Ibicuy la próxima semana, donde se completará las 18.000 toneladas del embarque.
El buque arribó a aguas argentinas la semana pasada desde Brasil, pasó por el puerto de Rosario donde descargó sus bodegas y opera en Entre Ríos para luego viajar hacia India.
La madera corresponde a la empresa “Urcel Argentina” S.A. encargada del ciclo completo de comercialización y logística para esta exportación que tiene compradores en el mercado de la madera en India.
EXPORTACIÓN DESDE ENTRE RÍOS
Entre Ríos cuenta con los puertos de Diamante y La Paz, donde se realizan embarques de bandera argentina, principalmente de soja y maíz, con destino a diferentes distribuidoras de cereal.
En tanto, en los puertos de Concepción del Uruguay e Ibicuy, barcos de distintas banderas cargan toneladas de madera de pino de Entre Ríos y Corrientes con destino a China e India, principalmente; y otros embarques con arroz.
En lo que va del 2023 ya se realizaron 14 operaciones de exportación desde los puertos de Concepción del Uruguay e Ibicuy, cerca de los 17 embarques que tuvieron lugar durante todo el 2022.
En los 14 buques se exportaron más de 300.000 toneladas desde Concepción del Uruguay e Ibicuy, se movilizaron más de 200.000 toneladas de cereales desde los puertos de Diamante y La Paz, y otras 60.000 toneladas de combustible se recibieron para distribuir en toda la Mesopotamia.
“Este ritmo permanente fortalece el desarrollo del sistema portuario provincial, se transforma en un gran beneficio para productores y economías regionales, y se fortalece como una fuente generadora de empleo”, afirmó el presidente del Instituto Portuario Provincial de Entre Ríos (Ipper), Leonardo Cabrera. (Télam)
