09/10/2025 – 10:37hs
El incremento forma parte del acuerdo firmado entre la Federación Nacional de Trabajadores Camioneros, la FADEEAC, la FAETyL y la CATAC
El incremento forma parte del acuerdo firmado entre la Federación Nacional de Trabajadores Camioneros, la FADEEAC, la FAETyL y la CATAC, que establece una suba total del 6,3% distribuida en seis tramos, además de bonos y aportes especiales.
El Sindicato de Camioneros que lidera Hugo Moyano confirmó un nuevo aumento salarial del 1,1% correspondiente a octubre 2025, en el marco del acuerdo paritario homologado por el Ministerio de Capital Humano. Con esta actualización, los sueldos básicos y adicionales de todas las categorías del transporte de cargas ya se encuentran vigentes.
Septiembre 2025: +1,2%
Aumentos confirmados hasta febrero 2026
El esquema de incrementos acordado es el siguiente:
Noviembre 2025: +1%
Octubre 2025: +1,1%
Enero 2026: +1%
Diciembre 2025: +1%
Además, los camioneros percibieron un bono no remunerativo de $25.000 en septiembre y cobrarán una asignación extraordinaria de $840.000, que se abonará en cuatro cuotas a partir de enero de 2026. La próxima revisión salarial fue fijada para diciembre de 2025, donde se analizará la evolución de la inflación y el poder adquisitivo.
Febrero 2026: +1%
Cuánto gana un camionero en octubre 2025: el sueldo básico
A partir del 1° de octubre de 2025, se aplica el aumento del 1,1% sobre los salarios de septiembre, junto a un aporte patronal adicional de $22.000 mensuales destinado a la obra social OSCHOCA.
En octubre de 2025, un chofer de camión de primera categoría percibe más de $830.000, mientras que los choferes de grúas pesadas alcanzan $1.490.000. El personal administrativo y de mantenimiento se ubica entre $750.000 y $880.000, sin contar adicionales ni viáticos.
Chofer de camión de 1ª categoría: $833.588,61
Los sueldos básicos por categoría quedan de la siguiente forma:
Chofer de camión de 3ª categoría: $804.648,31
Chofer de camión de 2ª categoría: $817.192,72
Chofer de grúa de más de 300 toneladas: $1.491.642,42
Chofer de grúa hasta 10 toneladas: $847.968,54
Oficial completo de taller: $879.060,54
Encargado o recibidor de guías: $777.508,91
Administrativo de 1ª categoría: $829.616,11
Oficial gomero: $836.825,97
Estos montos corresponden a los básicos de convenio, sin incluir adicionales, horas extras ni viáticos.
Administrativo de 4ª categoría: $756.148,56
Antigüedad: 1% por cada año trabajado, con tope del 30%.
Adicionales y viáticos de los camioneros en octubre 2025
El acuerdo paritario también actualizó los valores de los adicionales de convenio y los viáticos. Entre los principales conceptos vigentes figuran:
Adicional chofer de bitren: $524.448,89 mensual.
Vacaciones: $18.958,61 por cada día de licencia.
Viático por permanencia (larga distancia): $43.827,07.
Viático por kilómetro recorrido: $64,93.
Viático por comida (corta distancia): $12.418,65.
Viático por permanencia (corta distancia): $22.972,86.
Control de descarga o reparto: $33.815,10 por día.
Calentamiento de asfalto o tareas similares: $33.815,10 por día.
Suplemento por hijo con discapacidad: equivalente a 3 jornales básicos de la categoría.
Subsidio por fallecimiento familiar: equivalente a 4 u 8 jornales según el vínculo.
Desde el sindicato destacaron que este aporte es “crucial para garantizar la cobertura médica de los trabajadores“, ante el aumento sostenido de los costos sanitarios.
Aporte a la obra social OSCHOCA
El gremio acordó mantener una contribución patronal extraordinaria para sostener los servicios de salud de la Obra Social de Conductores Camioneros y Personal del Transporte Automotor de Cargas (OSCHOCA). El esquema fijado es el siguiente:
El ministro de Trabajo, Julio Cordero, calificó la paritaria de Camioneros como una referencia clave (“paritaria testigo”) para el resto de las actividades del transporte y la logística. Además, en las últimas negociaciones Jerónimo Moyano, hijo de Hugo Moyano, participó por primera vez como miembro paritario, consolidando su rol dentro del gremio.
Importancia de la homologación del acuerdo: próximas revisiones y seguimiento inflacionario
La Secretaría de Trabajo homologó oficialmente el acuerdo salarial, otorgándole carácter de cumplimiento obligatorio para todas las empresas del sector. Esto implica que cada firma del transporte de cargas debe aplicar los nuevos valores bajo riesgo de sanciones económicas en caso de incumplimiento.
El acuerdo contempla dos instancias de revisión:
