El “Anillo de Pampa” es una de las obras de infraestructura más ambiciosas proyectadas en la Ciudad de Buenos Aires. Con una inversión estimada en más $50 mil millones, esta construcción promete transformar la conectividad en la zona norte de la ciudad, facilitando el acceso entre distintos barrios y puntos estratégicos como Aeroparque, la Costanera y la Ciudad Universitaria.

El proyecto contempla la construcción de un túnel vial de doble mano que pasará por debajo de la calle La Pampa, la avenida Lugones, la autopista Illia y las vías del ferrocarril Belgrano Norte. Su función principal será conectar los barrios de Bajo Belgrano y Palermo con destinos claves como el Aeroparque “Jorge Newbery”, la Costanera, Ciudad Universitaria y el futuro Parque Costero.

Además, el plan incluye una ciclovía y un puente peatonal circular con un diámetro de 140 metros, diseñado en forma de anillo. Esta estructura no solo facilitará el tránsito de ciclistas y peatones, sino que también contará con un mirador panorámico, ofreciendo vistas privilegiadas de la zona.

DETALLES DE LA OBRA Y FECHA DE INICIO

El “Anillo de Pampa” abarcará una intervención total de 10 mil metros cuadrados, convirtiéndose en un punto clave de la movilidad urbana en la ciudad de los millones de vecinos que la transitan caminando, en bicicleta y diferentes vehículos. La construcción está programada para iniciar en el año 2026 y tendrá un plazo estimado de 20 meses para su finalización.

QUÉ IMPACTO Y BENEFICIOS DE LA MEGAOBRA ANUNCIADA POR EL JEFE DE LA CIUDAD

Uno de los principales objetivos de la obra es mejorar la circulación en la zona y reducir a la mitad los tiempos de viaje, beneficiando a miles de automovilistas, ciclistas y peatones que transitan diariamente por el área.

Con este proyecto, la Ciudad de Buenos Aires avanza en la modernización de su infraestructura vial, apostando por soluciones innovadoras que combinan funcionalidad, movilidad sustentable y diseño urbano.