Nueva linea de molienda en Timbues: ampliacion y enfoque en biocombustibles
Louis Dreyfus Company (LDC) inauguro una nueva linea de molienda en su complejo agroindustrial de Timbues, en el polo agroexportador de Santa Fe. El acto conto con la presencia del jefe de Gabinete, Manuel Adorni; la secretaria general de la Presidencia, Karina Milei; el ministro de Desarrollo Productivo de Santa Fe, Gustavo Puccini; y el director de la compania, Juan Jose Blanchard. La inversion incorpora capacidad para procesar hasta 3.000 toneladas diarias adicionales de semillas de alto contenido de aceite -camelina, carinata, canola y girasol- complementando la molienda de soja que ya opera el complejo.
Con esta ampliacion la planta podra sostener actividad industrial en periodos de menor estacionalidad de la oleaginosa y diversificar su produccion hacia segmentos en crecimiento vinculados a la transicion energetica. La nueva linea producira harina proteica para alimentacion animal y aceite vegetal que sera materia prima para biocombustibles avanzados, como combustible sostenible de aviacion (SAF, por sus siglas en ingles) y aceites vegetales hidrotratados (HVO).
Valor agregado y competitividad
Antes de la ampliacion, el complejo de Timbues contaba con una planta de molienda de soja de ultima generacion, con capacidad de hasta 7.000 toneladas diarias -equivalentes a 2,5 millones de toneladas anuales- y una terminal propia sobre la Hidrovia Parana-Paraguay. Con la nueva linea, la capacidad de procesamiento diaria se incrementa en 3.000 toneladas, potenciando la utilizacion integral de las instalaciones y la continuidad operativa durante todo el ano.
En la inauguracion Adorni destaco el rol de la inversion privada y el aporte del sector agroindustrial para generar valor agregado en origen. Senalo que la expansion permite intensificar embarques a plena carga, reducir costos logisticos unitarios y favorecer la competitividad de las exportaciones. Ademas, vinculo la ampliacion con medidas para aliviar cargas impositivas y regulatorias que afectan a la industria, y remarco la importancia de que la produccion de harinas y aceites funcione como insumo clave para otras cadenas, incluida la aviacion sostenible.
Santa Fe y el desafio del polo exportador
Desde la provincia, el ministro Gustavo Puccini subrayo la relevancia de Santa Fe como motor productivo nacional y como uno de los principales polos agroexportadores del mundo. Puccini planteo la ambicion de consolidar a la provincia como un hub logistico integral que potencie nodos fluviales, ferroviarios, aeroportuarios y viales. Cito obras en curso -como la apertura del tercer carril en la autopista Rosario-Santa Fe y proyectos para extenderlo hasta Timbues- destinadas a mejorar la conectividad y acompanar el flujo de casi dos millones de camiones que llegan a los puertos en epoca de cosecha.
El ministro tambien vinculo la diversificacion industrial con el futuro energetico y recordo que Santa Fe declaro de interes provincial el combustible sostenible de aviacion. En su discurso hizo hincapie en la Hidrovia como eje estrategico no solo para el agro, sino como corredor logistico para otras actividades como mineria, gas y petroleo.
Una planta con 20 anos de trayectoria y capacidad logistica
El complejo de Timbues cumple 20 anos desde su puesta en marcha y hoy emplea de manera directa a 241 personas. Juan Jose Blanchard, director de LDC, resalto que la inversion posiciona a la planta en la vanguardia de los combustibles de aviacion que se desarrollan a nivel global. Recordo que la capacidad de embarque del complejo supera las 4 millones de toneladas, que dispone del muelle de barcazas mas grande de la region y que su acceso ferroviario consolida el rol estrategico en la Hidrovia.
La nueva infraestructura incorpora cinco prensas especializadas, un cocinador rotativo, tres cocinadores verticales, dos separadores de impurezas, dos decantadores y sistemas de pelletizado. Blanchard senalo que se trata de una actualizacion tecnologica destinada a brindar mayor flexibilidad operativa y eficiencia energetica. Tambien destaco que el proyecto se ejecuto sin accidentes, un indicador que vinculo con la cultura de seguridad y profesionalismo de la empresa.
Diversificacion, biocombustibles y agricultura regenerativa
La ampliacion permite procesar semillas alternativas -camelina, carinata, canola y girasol- cuya extraccion de aceite es adecuada para la produccion de SAF y HVO. El SAF es un combustible sostenible para la aviacion que puede reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en el ciclo de vida respecto a combustibles fosiles, dependiendo del tipo de feedstock y del proceso de conversion. El HVO (aceITE vegetal hidrotratado) es otro biocombustible avanzado utilizado en transporte terrestre y en aplicaciones industriales por su estabilidad y compatibilidad con motores modernos.
Blanchard repaso inversiones complementarias recientes y en curso en la region: un acopio y puerto para barcazas en Santa Elena (Entre Rios), la incorporacion de una grua en General Lagos, proyectos como una caldera electrica en Timbues, un tercer acopio en General Paz (Cordoba) y una planta de descascarado en caliente en General Lagos. Estas iniciativas forman parte de una estrategia de modernizacion orientada a mejorar la logistica, la capacidad de almacenamiento y la eficiencia productiva.
En paralelo, la compania promueve la siembra de cultivos intermedios, especialmente brassicaceas como la camelina, en programas de agricultura regenerativa. Estas practicas buscan mejorar la rotacion de cultivos, la salud del suelo y ofrecer alternativas de ingreso para productores, acelerando la articulacion entre industria y produccion primaria con criterios de sostenibilidad.
Impacto regional y consideraciones de politica
La ampliacion en Timbues refuerza el perfil del Gran Rosario como nodo industrial y logistico clave para que Argentina capture mayor valor en la cadena de biocombustibles. Mejores condiciones de infraestructura, normativas claras y estimulos para la produccion y el comercio pueden potenciar la adopcion de tecnologias y la inversion privada en el sector. En el horizonte, la demanda internacional de combustibles sostenibles, sumada a politicas publicas y a objetivos de descarbonizacion en el transporte aereo y terrestre, crea una ventana de oportunidad para expandir cadenas de valor locales.
La iniciativa de LDC combina aumento de capacidad industrial, modernizacion logistica y promocion de practicas agricolas mas sostenibles. Para productores, transportistas y operadores portuarios, la integracion entre molienda, almacenamiento y salida por via fluvial y ferroviaria puede traducirse en menores costos unitarios y mayor previsibilidad operativa, con impacto en la competitividad de las exportaciones argentinas.
Con esta ampliacion, Timbues busca consolidarse como plataforma industrial preparada para una nueva etapa en la economia global de los biocombustibles, donde la mezcla entre inversion privada, infraestructura y reglas de juego sera determinante para aprovechar las oportunidades emergentes.
