El entendimiento finalmente alcanzado se alinea con la pauta salarial impulsada por el Gobierno, ya que establece una vigencia semestral y subas por debajo de la inflación proyectada.
El líder del Sindicato de Camioneros, Hugo Moyano, firmó este mediodía un nuevo acuerdo salarial con las cámaras empresarias del sector, pese a que en las semanas previas había anticipado que no aceptaría incrementos trimestrales y reclamaba una compensación del 8% por el impacto de la inflación.
De esta manera, se ubicaría por debajo de la inflación estimada: según el REM del BCRA, el IPC evolucionará de la siguiente manera en los próximos meses: marzo 2,5%, abril 2,2%, mayo 1,9%, junio 1,8%, julio 1,7% y agosto 1,5%.
Cómo será el aumento de sueldo para los Camioneros que firmó Hugo Moyano
El convenio contempla una mejora salarial total del 10,5% para el período marzo-agosto, que se aplicará de manera escalonada. El esquema prevé aumentos del 2% en marzo, 1,8% en abril, 1,7% en mayo, 1,6% en junio, 1,5% en julio y 1,5% en agosto.
El acuerdo también establece un premio mensual por presentismo y puntualidad de $60.000 destinado exclusivamente a los trabajadores de las ramas Clearing y Carga Postal y Operaciones Logísticas, que comenzará a pagarse a partir de abril. Ese monto absorberá cualquier pago similar que las empresas ya estuvieran otorgando.
Además, el acuerdo incluye una suma fija no remunerativa de $53.000, que se abonará con los salarios de marzo.
Cláusula de revisión y compensación por inflación previa
Las partes acordaron incluir una instancia de revisión en la primera quincena de junio de 2026. En ese momento se evaluará únicamente la diferencia entre la evolución del Índice de Precios al Consumidor (IPC) y el período paritario analizado.
Otro punto incorporado al entendimiento es una mejora en la contribución empresarial a la obra social del gremio, que pasará de $22.000 a $25.000 mensuales por trabajador.
“Este acuerdo refleja la diferencia entre el IPC y las pautas paritarias acordadas en diciembre de 2025″, señala el texto. Además precisa que la suma de $53.000 se utilizará para cubrir las diferencias entre diciembre de 2025 y enero-febrero de 2026.
En el documento firmado también se detalla cómo se compensará la diferencia entre la inflación registrada y las pautas salariales acordadas en diciembre de 2025.
El acuerdo fue rubricado entre el Sindicato de Camioneros y tres entidades del sector: la Federación Argentina de Entidades de Transporte y Logística, la Federación de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas y la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas.
Según lo acordado, $49.471 de ese monto se incorporarán a los salarios básicos del chofer de primera categoría, y proporcionalmente al resto de las categorías del CCT 40/89, a partir de abril de 2026. A esas cifras se sumarán además los aumentos del 2% en marzo y del 1,8% en abril.
Ese punto podría impedir que el convenio se abra a negociaciones regionales o por empresa, una posibilidad que contempla la reciente Ley de Modernización Laboral.
Fuentes empresariales destacaron especialmente la cláusula sexta del acuerdo, que establece que lo firmado tendrá vigencia para toda la actividad hasta el vencimiento del convenio colectivo, previsto para enero de 2027.
La cláusula establece textualmente: “Las partes se reconocen recíprocamente representación colectiva ratificando en todos sus términos la vigencia plena de todas las cláusulas previstas en el CCT 40/89, modificaciones y anexos”.
