Situacion general del sector porcino en 2025
La Asociacion de Productores de Porcinos Magros (Pormag) califico 2025 como “un ano con un contexto cambiante”, y senalo que, a diferencia de ejercicios recientes, el primer semestre presento mejores resultados en rentabilidad que la segunda mitad del ano. En terminos productivos, el sector experimento un crecimiento moderado: la faena y la produccion de carne aumentaron alrededor del 3% interanual. Aunque distante del promedio historico de crecimiento cercano al 7%, este avance resulta positivo en un escenario macroeconomico que todavia busca estabilizarse.
Consumo interno: crecimiento y competitividad frente a otras carnes
El consumo interno cerro 2025 con un promedio movil de 18,9 kilogramos de carne porcina por habitante al ano, lo que representa un crecimiento interanual del 8,8%. Ese incremento es relevante si se compara con otras proteinas: la carne bovina crecio un 3% y la aviar un 5,6% en el mismo periodo. Estos datos indican que la carne porcina fue la proteina mas competitiva en precio y la mas elegida por los consumidores durante 2025.
Sin embargo, el aumento del consumo no se tradujo en mejoras proporcionales en la rentabilidad de toda la cadena productiva. El dinamismo del mercado interno empujo volumen de ventas, pero los margenes de productores y frigorificos quedaron presionados por costos crecientes y la competencia de productos importados.
Importaciones: volumen record y efectos en el mercado domestico
Para Pormag, lo mas preocupante del ano fueron los niveles de importacion. Las compras externas superaron las 53.000 toneladas, representando aproximadamente el 6,5% del consumo aparente. Segun el informe, este fue el mayor volumen importado de la ultima decada. Aunque en la ultima parte del ano se observo una tendencia mensual decreciente en toneladas importadas, esto se explica en parte porque el precio en dolares por kilogramo de cerdo resulto mas bajo en Argentina que en Brasil durante los meses finales.
El ingreso masivo de carne importada actua como un freno sobre los precios locales y sobre la capacidad de los productores nacionales para trasladar aumentos de costos hacia el mercado. En un contexto donde la demanda interna es el principal motor del crecimiento, las importaciones elevadas limitan la recuperacion de la rentabilidad y mantienen presion sobre la industria.
Exportaciones: retroceso y desequilibrio en la balanza comercial
Las exportaciones del sector cerraron 2025 en fuerte disminucion, con apenas 12.369 toneladas y una caida interanual del 15%. Para Pormag, la limitada colocacion externa es un factor critico: “es el motor que falta al sector para pensar en un crecimiento sostenible”.
En la balanza comercial sectorial se observa un marcado desequilibrio: se importan en promedio casi 4.500 toneladas por mes por un valor medio superior a los 3.200 dolares por tonelada, mientras que las exportaciones representan solo 1.300 toneladas mensuales con un precio promedio ligeramente por encima de 1.200 dolares por tonelada. Este desfase muestra una dependencia del mercado interno y una baja capacidad para captar divisas a partir de ventas externas de mayor valor agregado.
Costos de produccion y presion sobre la rentabilidad
Los costos de produccion en granja se dispararon: Pormag reporta un incremento cercano al 47% en 2025. En contraste, el precio maximo del capon (cerdo terminado) solo aumento alrededor de un 16%. Esa divergencia comprimio margenes y explica por que, a pesar de mayor consumo, la rentabilidad cayo especialmente en la segunda mitad del ano.
El resultado es un “golpe silencioso” al negocio porcino: productores enfrentan costos elevados de alimentacion, energia, insumos veterinarios y logistica, mientras no reciben senales de precio que compensen esas subas. Si la tendencia de precios locales no acompana a los costos, la inversion en mejoras productivas y en la adopcion de tecnologias puede verse postergada.
Perspectivas para 2026 y recomendaciones para el sector
Pormag advierte que el escenario observado en 2025 puede repetirse en 2026 si no se logra un aumento sustantivo de las exportaciones que alivie la presion sobre el mercado interno. Sin un volumen exportador mayor, es probable que el precio del cerdo en pie conserve poca variacion para mantener la competitividad de la carne en mostrador, manteniendo la lucha contra los volumenes de carne importada.
Frente a esto, las principales lineas de accion que pueden mejorar la posicion del sector incluyen:
- Promover una estrategia orientada a exportaciones: diversificar destinos, mejorar la calidad y trazabilidad del producto, y fortalecer acuerdos comerciales para acceder a mercados que valorizan cortes procesados y con mayor valor agregado.
- Impulsar mayor agregado de valor en origen: desarrollar industria de procesamiento, productos listos para consumo y cortes transformados que aumenten el precio por tonelada exportada y reduzcan la dependencia de volumenes a bajo precio.
- Mejorar competitividad interna: herramientas para reducir costos de produccion mediante asistencia tecnica, esquemas de compra conjunta de insumos, y programas de eficiencia energetica y de manejo de alimentacion.
- Reforzar medidas de bioseguridad y sanidad: mantener y elevar estandares sanitarios para abrir mercados premium y minimizar riesgos productivos que generen costos extras.
- Politicas publicas complementarias: incentivos temporales a exportaciones de valor agregado, regulaciones que equilibren importaciones frente a produccion local y campanas de promocion del consumo interno de carne porcina de calidad.
- Comunicacion estrategica hacia el consumidor: campanas focalizadas que destaquen atributos nutricionales, versatilidad culinaria y relacion precio-calidad de la carne porcina frente a otras proteinas.
En sintesis, el balance de indicadores de 2025 muestra a un sector que crece mayoritariamente por la demanda interna, pero que esta amenazado por el volumen de importaciones y por costos de produccion en alza. Para consolidar un crecimiento sostenible se requiere un plan integral que combine mayor acceso a mercados externos, aumento del valor agregado y politicas publicas que acompanen la competitividad de la cadena.
