SINGAPUR, 26 de mayo (Reuters) –
Por Pooja Menon y Emily Chow
El crudo West Texas Intermediate de EEUU se situaba en 91,79 dólares el barril, ligeramente al alza respecto al último precio de cotización del lunes, pero 4,81 dólares, un 5%, por debajo del cierre del viernes. El lunes no hubo liquidación debido a la festividad del Día de los Caídos en EEUU.
Los futuros del crudo Brent subían más de un 2% durante la sesión asiática del martes, después de que el ejército estadounidense atacara Irán, lo que mantenía a los mercados en vilo, ya que seguía sin vislumbrarse un acuerdo para poner fin a la guerra y reabrir el estrecho de Ormuz. Los futuros del Brent subían 1,98 dólares, o un 2,1%, hasta situarse en 98,12 dólares el barril a las 04.05 GMT, tras cerrar con una caída del 7% en la sesión anterior.
El secretario de Estado de EEUU, Marco Rubio, dijo el martes que negociar un acuerdo con Irán podría “llevar unos días”, frustrando las esperanzas de un fin inminente del conflicto un día después de que las fuerzas estadounidenses llevaran a cabo ataques que Washington calificó de defensivos en el sur de Irán.
Aunque ambos contratos cayeron durante la sesión nocturna ante las esperanzas de un acuerdo de paz, los ataques estadounidenses en el sur de Irán y los ataques israelíes contra Hezbolá han impulsado los precios del Brent y ampliado el diferencial con el WTI, según Michael McCarthy, director ejecutivo de la plataforma de comercio en internet Moomoo Australia.
Los ataques se produjeron mientras el principal negociador de Irán y su ministro de Asuntos Exteriores se encontraban en Doha para mantener conversaciones con el primer ministro de Qatar sobre un posible acuerdo con EEUU para poner fin a la guerra, que ya dura tres meses.
Teherán ha paralizado de hecho casi todo el tráfico marítimo no iraní que entra y sale del golfo Pérsico a través del estrecho de Ormuz desde que comenzó la guerra, paralizando aproximadamente una quinta parte de los flujos mundiales de petróleo y gas natural licuado.
Nikkei informó, citando una fuente diplomática de Oriente Medio, de que Irán retiraría las minas del estrecho en un plazo de 30 días según el acuerdo, tras lo cual los buques de todos los países podrían navegar libre y seguramente, y Teherán también pondría fin al cobro de tasas de tránsito. “Los operadores apuestan fuerte por que un avance decisivo libere finalmente a los petroleros, paralizados desde hace tiempo, que se encuentran atascados en el estrecho de Ormuz y sus alrededores”, dijo Tim Waterer, analista de mercados de KCM Trade.
Tanto Washington como Teherán afirmaron haber avanzado en un memorando de entendimiento que pondría fin a la guerra y daría a los negociadores 60 días para alcanzar un acuerdo definitivo.
El presidente de EEUU, Donald Trump, reiteró el lunes su exigencia de que Irán entregue su uranio enriquecido para que pueda ser destruido. “Es un claro recordatorio de que el acuerdo aún podría fracasar en el último momento, al igual que los cinco intentos anteriores”, dijo Tony Sycamore, analista de mercado de IG. (Reportaje de Pooja Menon en Bangalore y Emily Chow en Singapur; edición de Cynthia Osterman, Shri Navaratnam y John Mair; edición en español de María Bayarri Cárdenas)
Los datos de seguimiento de buques mostraron que tres petroleros de gas natural licuado atravesaron el estrecho en los últimos días, con destino a Pakistán, China e India, junto con un superpetrolero que transportaba crudo iraquí a China y que llevaba varado casi tres meses.
