Aeropuertos Argentina presentó el proyecto de inversión para la refuncionalización del aeropuerto internacional El Plumerillo de Mendoza, que permitirá ampliar en un 40% su capacidad de operación frente al crecimiento del número de vuelos y de pasajeros. Al mismo tiempo, se anunció la puesta en marcha de la fase final del proyecto de ampliación del aeropuerto de San Rafael.
Los anuncios fueron realizados esta mañana en una conferencia de prensa en la Casa de Gobierno de la provincia, en la que participaron el gobernador de Mendoza, Alfredo Cornejo; el CEO de Aeropuertos Argentina, Daniel Ketchibachian; el Country Manager de JetSMART Argentina, Gonzalo Pérez Corral y el gerente general de la Unidad de Negocios Oeste de Aeropuertos Argentina, Sergio Rinaldo.
La terminal del Aeropuerto Internacional de Mendoza pasará a tener 14.400m2, de los 13.000 m2 actuales. Habrá una intervención en 2100 m2 que serán remodelados y se incorporarán 1400m2 con el objetivo de modernizar los servicios con la ampliación de las salas de embarque y la construcción de una nueva sala VIP.
En tanto, ingresó en su fase final el plan de obras de ampliación del aeropuerto de San Rafael, que dejará una terminal con una superficie total cubierta de 2.350 m² y 970 m² semicubiertos, además de 1.025m² destinados a las áreas operativas y de mantenimiento del aeropuerto. La obra demandará una inversión de 15 millones de dólares que se suman a los 16 millones de dólares invertidos en la nueva pista inaugurada en 2023.
Durante la conferencia, Cornejo explicó que “esta ampliación del 40% en la capacidad operativa del aeropuerto y la finalización del aeropuerto de San Rafael, con destacadas inversiones de 31 millones de dólares, son el resultado de la colaboración entre el sector público y privado”.
Por su parte, Ketchibachian dijo que “esto es un trabajo de coordinación público-privada. Aumentar el 40% de la capacidad de hora pico para un aeropuerto y aumentar un millón de pasajeros, nos da un futuro sin límites y le da a la provincia la tranquilidad de poder seguir atrayendo inversiones y turismo ya que el aeropuerto lo va a estar acompañando”.
El proyecto de refuncionalización del aeropuerto de Mendoza prevé la ampliación de la sala de embarque de cabotaje; la incorporación de una nueva puerta de embarque remoto doméstico; nuevos servicios y locales comerciales y de gastronomía; un nuevo núcleo sanitario; la ampliación de la sala de embarque internacional; una nueva puerta de embarque remoto internacional; la ampliación del área de migraciones en arribos y un nuevo edificio de oficinas para organismos.
En la planta alta se llevará a cabo la ampliación de la sala de embarque, mejorando la capacidad en un 30%. También se agregarán nuevos locales comerciales. Este rediseño tiene como objetivo integrar adecuadamente la creciente demanda de pasajeros, ofreciendo espacios más amplios y confortables.
La nueva Sala Vip tendrá mejores visuales hacia el paisaje montañoso exterior, lo que brindará una experiencia de calidad superior a los viajeros. Ante el aumento de la demanda, también se proyecta un nuevo núcleo sanitario para garantizar la comodidad de los usuarios.
Además, se incorporará un núcleo de embarque remoto, sumando una puerta de embarque extra, que permitirá procesar hasta 7 vuelos en simultáneo, mejorando los tiempos de la operación y la experiencia de los pasajeros.
El Aeropuerto El Plumerillo registra un creciente movimiento de pasajeros. En 2024 alcanzó 2.315.946 pasajeros, de los cuales 1.719.121 fueron de vuelos domésticos y 596.825 de vuelos internacionales.
Operan Aerolíneas Argentinas, JetSmart, FlyBondi, Latam, Sky, GOL y Copa que lo conectan dentro de Argentina con Aeroparque, Ezeiza, Córdoba, Neuquén, Salta, Bariloche, Rosario, Mar del Plata, Tucumán y Jujuy, y hacia el exterior con Santiago de Chile, San Pablo, Panamá, Lima y Río de Janeiro.
AEROPUERTO DE SAN RAFAEL
La nueva terminal de San Rafael contará con 6 puestos de atención para el check-in, Hall de llegadas, oficinas para líneas aéreas y dependencias para la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) y Aeropuertos Argentina, un amplio bar/confitería con áreas de depósito y producción.
También nuevos grupos sanitarios en los distintos sectores del aeropuerto, área de partidas con una gran sala de embarque que incluirá su propia confitería, un grupo sanitario y una puerta de embarque con su correspondiente control PSA; área de arribos y un nuevo sistema de equipajes BHS (Baggage Handling System); patio de equipajes para arribos y check-in; zona de juegos para niños; zona Pet Friendly.
Además de la construcción de la nueva terminal, ya se han llevado a cabo obras de rehabilitación en la pista, las calles de rodaje y la plataforma, así como la instalación de un nuevo sistema de balizamiento durante 2022.
Actualmente, opera Aerolíneas Argentina con seis vuelos semanales desde Buenos Aires. Durante la temporada alta, tanto en verano como en invierno, este número aumenta a nueve y diez vuelos semanales. La nueva terminal podrá atender simultáneamente dos aeronaves Boeing 737-800.
