Trenes de cargas: licitan una obra por U$S 5,6 millones para mejorar la infraestructura en el Litoral

Enconcreto,selanzóunalicitaciónidentificadacomo54-2025yconunpresupuestobasedeU$S5,6millones,quetendráalcancenacionaleinternacionalysecentraráenelmejoramientodevíaprincipal.

ElFondoparalaConvergenciaEstructuraldelMercosur(FOCEM)yTrenesArgentinosCargas(TAC/BCyL)avanzanconlaetapadeobrasquebuscaoptimizarlainfraestructuradelUrquizaCargas.

Además,conectaconParaguayyhayunproyectoparareactivarelcruceaBrasil,fortaleciendosuintegraciónregional.

CaberecordarquelalíneaUrquizarecorreMisiones,Corrientes,EntreRíosyelnortebonaerense,yseconsolidacomounactorclaveeneltransportedemadera,granosyáridoshacialospuertos.

OBRASENLOSTRENESDECARGAS

SegúninformóTrenesArgentinosCargas,lostrabajosdeacondicionamientodelasvíasparaeltransportelogísticosedesarrollaránenterritorioentrerriano,abarcandocuatrotramosespecíficos:

Unnuevologrodeltrendecargas:trasseisaños,podríavolveracruzaraBrasil

Confinanciamientodetresagroexportadoras,crecenysefortalecenlostrenesdecargas

  • Villaguay–SantaClara(17,81km)
  • LasMoscas–Domínguez(14km)
  • Domínguez–Villaguay(11,21km)
  • Jubileo–SanSalvador(12,57km)

Entotal,estasobrasabarcaráncasi56kilómetrosintervenidosparaaumentarlaseguridadyreducirtiemposoperativoseneltransportedecarga.

Serealizarántambiénalineaciónynivelacióndelasvías,juntoconlarenovacióndepasosanivel,buscandogarantizarunserviciomásconfiableycompetitivoparalaproducciónregional.

Segúnmencionaron,lastareasincluyenelreemplazoderielesydurmientes,fijacionesytirafondos,ademásdelacolocacióndepiedrabalasto.

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