El
te ce
mayo
fab ica te
de
avio es
del
mu do,
después
de
Ai bus
y
Boei g,
ce ó
el
segu do
t imest e
co
i g esos
de
2235
millo es
de
dóla es,
el
mejo
esultado
e
su
histo ia
pa a
ese
pe iodo.
El
fab ica te
b asileño
de
ae o aves
Emb ae
dijo
el
lu es
que
espe a
esultados
mejo es
de
lo
p evisto
e
2026,
t as
u os
i g esos
éco d
e
el
segu do
t imest e
y
u a
ca te a
de
pedidos
e
máximos
histó icos.
Po
esto,
Emb ae
calcula
que
ce a á
el
año
co
u
be eficio
ope ativo
de
110
millo es
de
dóla es
po
e cima
de
lo
p oyectado
e
el
p ime
t imest e.
El
be eficio
eto
fue
de
219
millo es
de
dóla es,
muy
po
e cima
de
los
158
millo es
del
segu do
t imest e
de
2025.
Si
emba go,
Emb ae
p evé
u os
12
millo es
de
dóla es
al
año
e
costos
i di ectos
elacio ados
co
los
a a celes,
que
e t a o
e
vige cia
a
fi ales
de
julio.
U a
pa te
de
este
aume to
se
debe
al
alivio
de
los
a a celes
di ectos
de
EE.UU.
sob e
p oductos
b asileños,
ya
que
los
avio es
civiles
y
los
p oductos
ae oespaciales
queda o
exe tos
de
esos
t ibutos.
Mie t as
ta to,
la
ca te a
de
pedidos
de
avio es
come ciales,
ejecutivos
y
milita es
alca zó
la
cif a
éco d
de
34.500
millo es
de
dóla es.
El
di ecto
fi a cie o
de
la
compañía,
Felipe
Sa ta a,
dijo
que
la
mayo
pa te
de
los
be eficios
adicio ales
p ocede
de
u
c édito
fiscal
ext ao di a io
de
68
millo es
de
dóla es,
que
desc ibió
como
u
” eembolso”
de
a a celes
a te io es.
Emb ae
e t egó
65
avio es
du a te
el
segu do
t imest e,
f e te
a
61
e
el
mismo
pe íodo
del
año
a te io .
“Log amos
los
i g esos
más
sólidos
e
u
segu do
t imest e
de
toda
uest a
histo ia.
Alca zamos
u
éco d
de
e t egas
pa a
u
segu do
t imest e
e
los
últimos
16
años
y
llegamos
a
u
uevo
máximo
histó ico
de
ca te a
de
pedidos
po
séptimo
t imest e
co secutivo”,
dijo
el
di ecto
ejecutivo,
F a cisco
Gomes
Neto.
Y
este
mes
Colombia
e ca gó
dos
de
estas
ae o aves.
Gomes
Neto
destacó
u
pedido
de
10
ae o aves
de
t a spo te
milita
KC-390
po
pa te
de
Emi atos
Á abes
U idos,
el
mayo
pedido
i te acio al
hasta
la
fecha.
Los
ejecutivos
de
Emb ae
tambié
of ecie o
u a
actualizació
sob e
Eve
Ai
Mobility,
u a
filial
que
desa olla
“taxis
aé eos”
eléct icos
diseñados
pa a
t a spo ta
pasaje os
sob e
las
co gestio adas
calles
de
las
ciudades.
“Debido
a
la
situació
geopolítica,
hemos
visto
a
los
países
acele a ”
sus
comp as,
señaló
Gomes
Neto.
Este
mes,
u
p ototipo
de
Eve
demost ó
po
p ime a
vez
que
puede
despega
ve ticalme te
como
u
helicópte o
y
pasa
al
vuelo
ho izo tal
como
u
avió ,
u a
de
las
fases
de
desa ollo
más
exige tes.
