“Este año en exportaciones perdimos más de US$ 17.800 millones; imagínense proyectar el gasto de su casa, el de su empresa, el de su comercio, y saber que casi el 20% de lo que pensaban que iban a vender, de un día para otro desapareció”, ilustró Massa este mediodía en un acto en la estación Mercedes.
Massa estuvo acompañado por sus pares de Interior, Eduardo “Wado” de Pedro, y Transporte, Diego Giuliano, además del intendente de Mercedes, Juan Ustarroz, y el presidente de Trenes Argentinos, Martín Marinucci, entre otros funcionarios.
El titular del Palacio de Hacienda afirmó que el “impacto de la sequía” obligó a “cambiar de un día para otro las prioridades”, tomando “decisiones que, de alguna manera, permitieran mantener la estabilidad que la Argentina necesita para seguir trabajando y produciendo”.
Cuestionó que en este tipo de decisiones “siempre aparezcan los que lo primero que quieren cortar es la inversión del Estado” en infraestructura como “trenes, rutas, viviendas, cloacas y todo eso que nos falta”.
“Si hay algo que elegimos fue seguir adelante (con las inversiones). Podemos cometer errores, y cometimos muchos, pero no tengan dudas de que gobernamos con el corazón en la mano y que pensamos en la Argentina con convicción y con sueños de futuro; y que eso no va a cambiar”, manifestó Massa.
Tras lo cual, agregó: “Trabajamos soñando en el futuro de la Argentina como proyecto de desarrollo y en el diseño de un equipo que, ocupe el lugar que ocupe, separa que la Argentina tiene que ser un país federal, desarrollado y que genere trabajo e inclusión”.
El nuevo tren turístico que unirá ambas localidades funcionará desde mañana, y lo hará todos los domingos con salida desde Mercedes, parada intermedia en Altamira, llegando a Jofré; y retornando desde Jofré hacia Mercedes, con parada en Altamira.
Según Massa, la conexión será de relevancia para Tomás Jofré, pueblo que pese a contar con sólo “330 habitantes permanentes”, posee “5.000 cubiertos por domingo” porque “todo el mundo viene a recorrer, conocer y pasear”.
En ese sentido, el ministro subrayó la importancia que tuvo el tren en la historia del país, que creció “a partir de empezar a transportar bajando costos de producción en tren”.
