Tecnología logística implementa sistema tipo Gran Hermano con inteligencia artificial en camiones para reducir accidentes

Detrás del volante de un camión, la rutina, la fatiga y una distracción de segundos con el celular pueden cambiarlo todo. Con esa premisa, Michelin Connected Fleet presentó en Expo Logisti-K un sistema de videotelemetría con inteligencia artificial para anticipar accidentes.

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En la reciente edición de Expo Logisti-K en el predio de La Rural, Michelin mostró su portafolio para transporte pesado y gestión de flotas ante más de 450 expositores y público especializado.

La compañía destacó su sistema de videotelemetría con Smart Cameras 2.0 y inteligencia artificial, que los visitantes pudieron probar en un simulador de cabina para entender cómo se anticipan riesgos viales.

LOGÍSTICA SUPER VIGILADA

La unidad Michelin Connected Fleet presentó una red de sensores y cámaras pensada para transformar la operación del transporte en datos procesables por gestores de flota.

Según Ignacio Carlisi, gerente de la unidad, los dispositivos detectan maniobras bruscas, exceso de velocidad, salidas de carril y comportamientos vinculados al cansancio o distracción del conductor.

  • Maniobras bruscas
  • Exceso de velocidad
  • Salidas no señalizadas de carril
  • Proximidad peligrosa
  • Gestos de cansancio o distracción

El sistema combina hasta cinco cámaras distribuidas entre cabina y exterior para generar alertas en tiempo real y alimentar paneles de control para administradores.

Michelin subraya que la herramienta busca prevenir y notificar, no sancionar, por lo que implementa capacitaciones y pruebas para facilitar la adopción entre choferes.

Para reducir resistencias, la empresa instala las cámaras sin emitir alertas durante uno o dos meses y luego compara métricas antes y después de activar las notificaciones.

Los resultados se miden con un test ciego que permite comprobar la reducción de eventos de riesgo una vez activadas las alarmas en cabina.

MÁS INNOVACIONES EN LOGÍSTICA

Además de la videotelemetría, Michelin exhibió neumáticos y soluciones para la cadena logística, como las líneas Solideal, Rodaco y el neumático MICHELIN XZM para operaciones en puertos.

Para transporte pesado en trayectos mixtos la firma presentó los modelos MICHELIN X WORKS Z2 y D2, orientados a aumentar la resistencia frente a impactos y mejorar el rendimiento kilométrico.

Desde la compañía remarcan el impacto económico de la prevención: un siniestro implica un costo muy alto para las empresas y reducir eventos mejora la productividad y la seguridad.

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La plataforma cuenta además con la auditoría del organismo de seguridad vial CESVI, que le otorgó la calificación de cinco estrellas en la evaluación técnica del servicio.

La propuesta tecnológica combina hardware, analítica y formación para que la adopción sea sostenible y centrada en las personas que conducen.

Si la meta es que el chofer vuelva sano a su casa, la apuesta de Michelin busca transformar datos en decisiones que reduzcan riesgos y costos en la cadena logística.

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