En declaraciones esta mañana a Télam Radio, el funcionario de la cartera que encabeza Alexis Guerrera señaló que la instrumentación del denominado “dólar soja”, para activar la liquidación de la oleaginosa, provocó “un aumento de casi el 67% en el movimiento del transporte de carga” en los grandes puertos del país, que determinó el despliegue de un operativo especial de “fiscalización y control” de parte de la cartera.
“La liquidación de soja ha sido muy importante, ha tenido una respuesta muy positiva y esto aumentó la carga, aumentó la logística y aumentó también la llegada a los puertos, alimentado también por el ferrocarril, que da lugar a esta situación distinta en la Argentina. Así la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) dispuso operativos especiales”, afirmó Giuliano.
El secretario precisó que a partir de la medida para el sector adoptada por el Ministerio de Economía se generaron aumentos del movimiento de lo que es el transporte de carga en el ámbito de, por ejemplo, el Gran Rosario, según la información otorgada por las entidades que están en el territorio.
En otro orden, Giuliano señaló que en el marco del Plan Federal de Modernización del Transporte fue inaugurado en la Administración General de Puertos “un Sistema de Monitoreo y Gestión de la Vía Navegable Troncal que es fundamental, uno de los objetivos iniciales” de la gestión encabezada por el ministro Alexis Guerrera.