Las aduanas de Argentina y Paraguay firmaron un acuerdo de cooperación para fortalecer el control de la Hidrovía

Durante la ceremonia de firma, en el Día Internacional de las Aduanas, los directores destacaron que el acuerdo permitirá una optimización de los recursos de ambas administraciones, estrechando los lazos de la cooperación aduanera bilateral.

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El Director General de Aduanas de Argentina, Guillermo Michel, recibió a su par de la Dirección Nacional de Aduanas del Paraguay, Julio Manuel Fernández Frutos, con motivo de la celebración de un Acuerdo de cooperación para el intercambio de información y el reconocimiento de inspecciones no intrusivas entre las administraciones de aduanas de ambos países.

Debido a la constante evolución de las técnicas de ocultamiento de mercaderías de tráfico prohibido y buscando asegurar y facilitar el comercio internacional -en cumplimiento del Marco Normativo para Asegurar y Facilitar el Comercio Global de la Organización Mundial de Aduanas (OMA) y del Acuerdo de la Facilitación del Comercio de la Organización Mundial del Comercio (OMC)—, los directores generales de las aduanas del Paraguay y de la Argentina coincidieron en la importancia de celebrar un acuerdo para prevenir, reprimir e investigar ilícitos aduaneros.

El titular de la Aduana argentina, Guillermo Michel, señaló: “Este acuerdo nos permitirá contar en tiempo real con información acerca de los contenedores que saldrán escaneados desde Paraguay, efectivamente fortaleciendo nuestra capacidad de control sobre la Hidrovía”.

El Director General de Aduanas de Argentina, Guillermo Michel, y el titular de la Dirección Nacional de Aduanas del Paraguay, Julio Manuel Fernández Frutos. Imagen: Aduana

Mediante un comunicado, la Aduana explicó que el acuerdo hace al intercambio de la información obtenida por inspecciones no intrusivas sobre cada unidad de carga destinada a terceros países y embarcada en puertos tanto públicos como privados, siempre que atraviesen la Hidrovía Paraná-Paraguay y utilicen puertos de la Argentina como puntos de transbordo, propendiendo retroalimentar la inteligencia de ambos países.

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